تحول حجز تذكرة عادي على الخطوط الجوية القطرية إلى نزاع مكلف ومحبط للصحفي النيجيري المخضرم موغاجي وولي أريسيكولا، بعدما دفع أكثر من 5.4 مليون نيرة دون أن يحصل على التذكرة أو يسترد أمواله إلا بعد أربعة أشهر، في قضية أثارت تساؤلات حول حماية المستهلك وسلامة أنظمة الدفع الإلكتروني في نيجيريا، وطالت شركة المدفوعات باي ستاك أيضاً.
وبحسب رواية أريسيكولا، وهو صحفي مخضرم وناشر صحيفة ومجلة ذا ستريت جورنال، دفع مبلغ 5,422,574 نيرة في 27 مايو 2026 ثمناً لتذكرة درجة أولى. وعندما طالب بإصدار التذكرة، أبلغته الخطوط الجوية القطرية لاحقاً بأن الدفع كان محل نزاع مزعوم مع البنك المُصدر لبطاقته، وأن الحجز أُلغي تبعاً لذلك. غير أن هذا التفسير، وفق قوله، كان عصياً على الفهم، لأن الدفع تم عبر تحويل مصرفي وليس ببطاقة، وهو يؤكد أنه لم يبادر أبداً إلى أي نزاع حول الدفع.
ويطرح أريسيكولا سلسلة أسئلة يقول إن على باي ستاك والخطوط القطرية الإجابة عنها: من الذي أبلغ عن أن الدفع محل نزاع؟ ومن الذي أذن بالإلغاء؟ ولماذا عُوملت معاملة تحويل مصرفي على أنها دفعة بطاقة متنازع عليها؟ وأين ذهبت الملايين الخمسة بعدما أكدت باي ستاك، بحسب قوله، تسوية المبلغ؟ ولماذا لم يُسترد المبلغ فوراً بعد إلغاء الحجز؟
ومع اقتراب موعد تخرج ابنته وبقاء ترتيبات السفر الأصلية معلقة دون حل، يقول الصحفي إنه اضطر لشراء تذكرة بديلة من فيرجن أتلانتيك في اللحظة الأخيرة، ما كلفه أكثر من 3 ملايين نيرة إضافية. ويشير بغضب إلى أنه لم يتمكن من السفر على درجته المفضلة، واضطر بدلاً من ذلك إلى تحمل ضغوط مالية وحالة من عدم اليقين أثرت، على حد قوله، في صحته ورفاهيته العامة.
ويقول أريسيكولا إن محاميه كاتبوا رسمياً الخطوط الجوية القطرية وباي ستاك في 10 سبتمبر 2026، مطالبين باسترداد المبلغ وتفسيرات بشأن الإلغاء، وإن الأموال أُعيدت أخيراً في 21 سبتمبر 2026، أي بعد نحو أربعة أشهر من الدفع الأصلي، وذلك بعد استلام الشركتين خطاب المحامين. ويرى أن الاسترداد المتأخر لا يحسم الأسئلة المحيطة بالمعاملة، متسائلاً: إذا كانت شركات راسخة عاملة في نيجيريا تعامل العملاء بهذه الطريقة، فما الحماية المتاحة للمواطن النيجيري العادي؟