2021年6月10日，滴滴出行向美国SEC递交IPO申请；6月30日，仅用20天就闪电登陆纽交所，发行价14美元/ADS，募资38.8亿美元，市值高达681亿美元，成为当年全球最大IPO之一。但高光时刻只维持了两天：7月2日，国家网信办发布公告，为防范国家数据安全风险、维护国家安全，依法对“滴滴出行”实施网络安全审查，审查期间停止新用户注册。
7月4日，网信办再发公告，认定滴滴出行App存在严重违法违规收集使用个人信息问题，通知应用商店下架；7月9日，“滴滴企业版”等25款App也被认定存在同类问题下架，各网站、各平台不得为其提供访问和下载服务。7月16日，网信办会同公安部、国家安全部、自然资源部、交通运输部、税务总局、市场监管总局等七部门联合进驻滴滴，开展网络安全审查。资本市场用脚投票：滴滴股价一路阴跌。
2021年12月3日，滴滴宣布即日起启动在纽交所退市的工作，并启动在香港上市的准备工作。2022年6月10日，滴滴正式从纽交所退市，退市时股价仅2.29美元，市值缩水至111亿美元。2022年7月21日，网信办公布处罚结果：依据《网络安全法》《数据安全法》《个人信息保护法》等，对滴滴全球股份有限公司处以80.26亿元罚款，对董事长兼CEO程维、总裁柳青各处100万元罚款，为期一年的网络安全审查画上句号。
2023年1月16日，滴滴宣布恢复新用户注册，次日App重新上架安卓商店，1月19日重返苹果App Store，业务重回增长轨道。截至2025年，滴滴年活跃用户达5.87亿、年活跃司机2300万，日均订单4100万单，仍是全球最大移动出行平台。从与快的合并、收购优步中国登顶，到“上市即审查”、退市天价罚单，滴滴的跌宕五年成为观察平台经济与数据安全博弈的最重要样本。
滴滴的崛起史，就是中国网约车战争的胜利史。2012年程维（阿里B2B出身）创办嘀嘀打车，2015年与快的合并，2016年收购优步中国，一统江湖。总裁柳青（联想创始人柳传志之女、前高盛高管）的加盟，为滴滴带来了华尔街的资源与光环。巅峰时期，滴滴占据国内网约车90%以上的市场份额，估值超过600亿美元。
但滴滴的安全记录一直备受诟病。2018年5月和8月，两起顺风车命案（郑州空姐案、乐清女孩案）震惊全国，滴滴被迫无限期下线顺风车业务，程维、柳青公开道歉。这两起案件让“资本的傲慢”成为滴滴撕不掉的标签，也为后来的强监管埋下了伏笔。
2021年的闪电上市至今仍是谜团：6月10日递交招股书，6月30日即挂牌，20天的速度创下中概股纪录。有报道称，滴滴的上市并未充分与监管部门沟通，7月2日的网络安全审查公告被视为监管层的强力回应。这场“先斩后奏”让滴滴付出了80.26亿元的代价，也直接终结了中概股赴美上市的黄金时代——此后，《网络安全审查办法》修订，明确掌握超100万用户个人信息的运营者赴国外上市必须申报审查。
2023年1月恢复上架后，滴滴进入“赎罪式”增长：加大安全投入、重启国际化（2025年App上线“海外出行”功能）、与广汽埃安成立合资公司“安滴科技”布局自动驾驶。但80.26亿罚单、退市、市值蒸发近600亿美元的教训，已经写进了中国互联网的史册：数据，是一把双刃剑；规模越大，责任越重。
80.26亿元的罚单，是中国互联网史上针对单家企业的最高罚款之一，甚至超过了2021年阿里巴巴因“二选一”被罚的182.28亿元？不，80.26亿低于阿里的182.28亿，但它是《网络安全法》《数据安全法》《个人信息保护法》三法实施后的首张顶格罚单，具有标志性意义。网信办在处罚通报中指出，滴滴存在16项违法事实，包括违法收集用户手机相册截图信息、过度索取用户通讯录权限等，涉案数据量之大“前所未有”。
程维和柳青各被罚100万元，这个数字与80.26亿的公司罚单相比微不足道，但象征意义重大：这是首次有互联网巨头的创始人因数据安全问题被个人追责。柳青作为联想创始人柳传志之女、前高盛高管，曾是商界女性的标杆；程维从阿里B2B销售员一路逆袭为出行教父，两人的光环都在这场风波中黯淡。2022年后，程维极少公开露面，滴滴进入“低调赎罪”模式。
滴滴案的涟漪远超一家公司：它直接终结了中概股赴美上市的黄金时代，2021年后赴美IPO的中概股数量断崖式下跌；《网络安全审查办法》修订后，“超100万用户信息赴境外上市须申报”成为铁律；满帮、BOSS直聘等同期被审查的企业，也经历了漫长的整改。2023年1月滴滴恢复上架时，网约车市场格局已变：高德、美团、T3等聚合平台崛起，滴滴的市占率再也回不到90%的巅峰。一场闪电上市，换来的是整个行业的规则重写。